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Caro Benzina
   
 
Proposte per il caro benzina: Sgravi Fiscali per le persone con disabilità motoria gravi e gravissime.
 
   
 MOTIVAZIONE 
 

Le persone con disabilità gravi che conducono un auto si trovano a pagare pesantemente le conseguenze dell’aumento del costo del carburante, con costi di gestione sempre più alti (assicurazioni, autostrade, manutenzione, tagliandi), senza alcuna possibilità di usufruire di interventi alternativi (come l’utilizzo dei mezzi pubblici: treni, autobus, taxi, tram, nella quasi totalità inaccessibili).

Per le persone con disabilità motoria l’auto non è un bene di lusso ma un ausilio indispensabile alla propria autonomia.

 
   
 PROPOSTA 
 

Si propone una riduzione maggiorata dell’accise in favore delle persone con disabilità motoria, non in grado di deambulare, possessori di patente speciale BS (Ex 4-4) che siano state riconosciute handicappati in situazione di gravità (legge 104/92, art. 3). 

 
 Il beneficio dovrebbe essere fruito come avviene per alcune categorie di lavoratori autonomi: Equiparare il gasolio al prezzo di quello agricolo.  
 

Oppure rimborso a fine anno sulla base del consumo accertato attraverso apposite schede carburante o tessere magnetiche.

 
   
 

Altra soluzione: il rilascio di un ammontare annuo di buoni benzina per una cifra da stabilire rilasciati da un’autorità da individuare (le Regioni? I Comuni? La motorizzazione civile? Le Agenzie delle entrate? Le agenzie ACI ?) (esempio, stipulare una convenzione con ENI) Quest’anno il Governo Prodi, ha regalato alle case costruttrici 800,00 €uro per ogni auto nuova acquistata, (Esempio, si potrebbe erogare un buono benzina di pari importo solo per i disabili motori gravi

 
   
 INOLTRE 
 

Si propone di equiparare le persone con patente B Speciale alle aziende private che godono di benefici economici per le spese sostenute per la manutenzione dell’autoveicolo (ordinaria, straordinaria nonché assicurativa, carburante compreso), di scaricare completamente tutte spese di gestione sostenute annualmente.

 
 Inoltre ancora:  
 

Si propone che, le spese di manutenzione ordinaria e straordinaria e dei ricambi siano sempre soggette ad IVA al 4%

 
   
   
 Il Presidente 
 Luigi Montanaro  
   
 
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